新政解读

北京已获CCC强制性认证平行贸易进口汽车监督管理易

发布日期:2022-10-29 浏览次数:


已获CCC强制性认证平行贸易进口汽车监督管理易

已获平行贸易进口汽车监督管理易出现的问题:

    对平行贸易的汽车进口监督管理这项工作开展的时间不长,各方所积累的经验相对比较薄弱,由于持证人对进口汽车产品实施管控的不规范、不到位,口岸和认证机构所汇总改装车的不合格状况仍旧比较突出。

    平行贸易进口汽车时对车辆的改装,改装的主体是部分零部件,经过前两年时间的运行,获证车型的改装水平较以往有了很大提高,改装车改装工艺也从过去简单粗糙逐步向规范化改进。如:操纵件仅简单用胶带缠绕、粘贴等做法,变更为操纵件一律利用原车预留按钮;外部灯具从过去仅粘贴在车体外部,变更为需更换整个大灯总成。就具体个案来看,丰田系列车型的改装工艺已经非常成熟,但仍有部分车型的整体改装质量水平较低,如福特猛禽、林肯等车型。平行贸易商实施的多为非原厂授权改装。获证后,证书持有人往往存在对原生产厂零部件更换和车辆参数变化信息掌握不全的问题。一旦涉及安全部件或整车安全参数发生变更,就会造成改装车型产品状态和备案参数的不一致性,会被判定为认证产品一致性不符合要求。

    汽车及零部件认证标准的换版和变更,如超出认证机构所要求的过渡时限,未及时完成的认证产品将被暂停证书。

    其他不规范情况如:工厂不按照要求进行年度检查;在日常运行中存在严重不符合事实的;工厂产品存在口岸进行临时改装的现象。


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